Mass angefertigt Kunststoffpolsterung, fester Handlauf Hersteller

Was ist das mechanische Prinzip der Einstellmethode (z. B. Heben nach oben und unten, Schieben nach vorne und hinten und Drehwinkel) der verstellbaren Armlehne mit festem Kunststoffkissen? Was sind die Materialien und Lebensdauertestdaten der Kernkomponenten (wie Federn, Dämpfer und Zahnräder)?

Einstellmethode und mechanisches Prinzip von Feste, verstellbare Armlehne mit Kunststoffpolsterung
Auf- und Abheben
Mechanisches Prinzip: Übliche Hebeeinstellungen nach oben und unten erfolgen über Gasfedern oder Spiralhebemechanismen. Das Gasfeder-Hebesystem ist mit Hochdruckgas gefüllt. Durch die Steuerung des Öffnungsgrads des Ventils in der Gasfeder wird die ein- und ausströmende Gasmenge angepasst, um das Heben oder Senken der Armlehne zu erreichen. Wenn der Steuerknopf gedrückt wird, öffnet sich das Ventil, das Gas wird langsam abgelassen und die Armlehne senkt sich unter der Wirkung der Schwerkraft; Lassen Sie den Knopf los, das Ventil schließt, das Gas wird in der Gasfeder eingeschlossen und der Handlauf des Kunststoffstuhls bleibt auf der entsprechenden Höhe. Der Spiralhebemechanismus treibt die mit der Armlehne verbundene Mutter an, um sich über einen Motor auf und ab zu bewegen, oder dreht die Schraube manuell, um eine Höhenverstellung zu erreichen. Der Gewindesitz der Schraube und der Mutter gewährleistet die Genauigkeit und Stabilität der Einstellung und hält großen Belastungen stand.
Anwendungsszenarien: In Büroszenarien können Büroangestellte unterschiedlicher Größe die Höhe der Armlehnen entsprechend ihren Bedürfnissen anpassen, sodass die Arme beim Tippen und Bedienen der Maus eine natürliche und bequeme Haltung beibehalten können, wodurch die Ermüdung von Schultern und Armen wirksam verringert und die Arbeitseffizienz verbessert wird.
Vorwärts- und Rückwärtsgleiten
Mechanisches Prinzip: Die Vorwärts- und Rückwärtsgleitverstellung beruht normalerweise auf dem Zusammenwirken der Gleitschiene und des Schiebers. Die Gleitschiene ist am Gestell des Stuhls befestigt und der Gleiter ist mit der Armlehne verbunden. Durch Rollen der Kugel oder Rolle bewegt sich der Läufer auf der Gleitschiene vorwärts und rückwärts. Diese Struktur kann den Reibungswiderstand verringern und dafür sorgen, dass der Handlauf des Kunststoffstuhls reibungsloser gleitet. Um eine präzise Positionierung zu erreichen und ein beliebiges Verrutschen der Armlehne zu verhindern, sind an der Gleitschiene zusätzlich ein Schlitz und ein Stiftmechanismus angebracht. Wenn die Armlehne in die entsprechende Position gleitet, wird der Stift in den Schlitz eingebettet, um die Armlehne zu fixieren.
Anwendungsszenarien: Beim Zeichnen, Schreiben und anderen Arbeiten können Benutzer den Handlauf des Kunststoffstuhls nach vorne schieben, um den Arm näher an die Arbeitsebene zu bringen; Schieben Sie im Ruhezustand die Armlehne nach hinten, um dem Körper mehr Bewegungsfreiheit zu geben und den Komfort zu erhöhen.
Drehwinkel
Mechanisches Prinzip: Die Drehwinkeleinstellung erfolgt im Allgemeinen über eine Kombination aus einer rotierenden Welle und einem Dämpfer. Die Drehwelle dient als zentrale Drehachse der Armlehne und unterstützt die Drehung. Der Dämpfer steuert die Rotationsgeschwindigkeit und hält den Winkel konstant. Der Dämpfer ist üblicherweise mit einer viskosen Flüssigkeit oder einer Reibplatte gefüllt. Wenn sich die Armlehne dreht, erzeugt die Viskosität der Flüssigkeit oder die Reibung zwischen den Reibungsplatten eine Dämpfungskraft, wodurch sich die Armlehne sanfter dreht und nicht aufgrund der Trägheit zu stark rotiert. Wenn sich die Armlehne in den gewünschten Winkel dreht, kann die Reibung des Dämpfers die Armlehne fest in dieser Position fixieren.
Anwendungsszenario: Wenn mehrere Personen zusammensitzen und kommunizieren, können Benutzer die Armlehne in einen bestimmten Winkel drehen, um die Interaktion mit anderen zu erleichtern. Beim Aufstehen und Verlassen des Stuhls kann durch die drehbare Armlehne mehr Platz zum Aufstehen und Hinsetzen geschaffen werden.
Material der Kernkomponenten
Frühling
Material: In der Regel werden hochfeste Edelstahlfedern oder Legierungsfedern verwendet. Edelstahlfedern weisen eine gute Korrosions- und Oxidationsbeständigkeit auf und eignen sich für Szenen mit hohen Umweltanforderungen, wie z. B. feuchte Umgebungen oder Orte, die mit korrosiven Substanzen in Kontakt kommen. Legierungsfedern verbessern die Festigkeit, Elastizität und Ermüdungslebensdauer von Federn durch die Zugabe verschiedener Legierungselemente (wie Mangan, Silizium, Chrom usw.) und können unter hohen Belastungen gute elastische Eigenschaften beibehalten. Bei der Auswahl der Federmaterialien prüft Zhejiang Lubote Plastic Technology Co., Ltd. streng nach der Einsatzumgebung und den Belastungsanforderungen des Handlaufs, um sicherzustellen, dass die Feder über einen langen Zeitraum stabil arbeiten kann.
Dämpfer
Material: Die Außenhülle des Dämpfers besteht in der Regel aus hochfesten technischen Kunststoffen wie Polycarbonat (PC) oder Nylon (PA). Diese Kunststoffe weisen eine gute mechanische Festigkeit, Verschleißfestigkeit und chemische Beständigkeit auf und können die innere Struktur des Dämpfers schützen. Das interne Dämpfungsmedium, beispielsweise eine viskose Flüssigkeit, verwendet meist Silikonöl, das die Eigenschaften hoher Viskosität, guter Stabilität und geringer Flüchtigkeit aufweist und eine stabile Dämpfungskraft bereitstellen kann. Die Reibungsplatte besteht normalerweise aus verschleißfesten Gummi- oder Harzmaterialien, um die Reibungsleistung bei Langzeitgebrauch sicherzustellen. Während des Produktionsprozesses wird das Material des Dämpfers streng auf Qualität geprüft, um sicherzustellen, dass es die Produktleistungsanforderungen erfüllt.
Ausrüstung
Material: Zahnräder bestehen im Allgemeinen aus Metallmaterialien wie Aluminiumlegierung oder legiertem Stahl. Zahnräder aus Aluminiumlegierung bieten die Vorteile eines geringen Gewichts, einer hohen Festigkeit und einer guten Wärmeableitungsleistung, wodurch das Gesamtgewicht des Handlaufs effektiv reduziert und gleichzeitig die Übertragungsanforderungen erfüllt werden können. Zahnräder aus legiertem Stahl weisen eine höhere Härte und Verschleißfestigkeit auf und eignen sich für Fälle, in denen ein großes Drehmoment übertragen wird. In einigen Produkten mit hohen Geräuschanforderungen werden auch technische Kunststoffzahnräder wie Polyoxymethylen (POM) verwendet, die sich durch gute Selbstschmierung und geringe Geräuschentwicklung auszeichnen. Entsprechend den Übertragungsanforderungen und Nutzungsszenarien des Handlaufs wird das Zahnradmaterial angemessen ausgewählt und die Genauigkeit und Eingriffsleistung des Zahnrads werden durch Präzisionsbearbeitungstechnologie garantiert.
Lebensdauertestdaten von Kernkomponenten
Frühling
Testmethode: Es wird ein Ermüdungslebensdauertest der Feder durchgeführt, und die Feder wird auf einem Testgerät installiert, das den tatsächlichen Gebrauch simuliert, und wiederholt mit der angegebenen Frequenz und Last komprimiert und gedehnt. Notieren Sie die Anzahl der Zyklen, in denen die Feder einen Ermüdungsbruch aufweist oder die Elastizität unter den angegebenen Wert fällt.
Testdaten: Nach einer Vielzahl von Tests können hochfeste Edelstahlfedern mehr als 500.000 Zyklen ohne Bruch oder offensichtlichen Elastizitätsabfall unter der Nennlast getestet werden; Die Anzahl der Zyklen von Legierungsfedern kann mehr als 800.000 Mal erreichen.
Dämpfer
Testmethode: Der Dämpfer wird auf Haltbarkeit getestet, indem er auf einem Testgerät installiert wird, das die Drehung oder das Gleiten des Handlaufs simuliert und ihn wiederholt mit einer bestimmten Geschwindigkeit und einem bestimmten Winkel betätigt. Während des Tests wird regelmäßig die Dämpfkraftänderung des Dämpfers überprüft. Sinkt die Dämpfungskraft auf 70 % des Ausgangswertes, gilt der Dämpfer als unwirksam.
Testdaten: Nach dem Test kann der Dämpfer, der Silikonöl als Dämpfungsmedium verwendet, unter normalen Einsatzbedingungen etwa 300.000 Mal gedreht oder verschoben werden; Der Dämpfer mit Reibplatten hat eine Lebensdauer von etwa 200.000 Malen.
Ausrüstung
Testmethode: Das Getriebe wird auf seine Verschleißlebensdauer getestet, indem das Getriebe auf dem Getriebetestgerät installiert und über einen langen Zeitraum mit einer bestimmten Drehzahl und einem bestimmten Drehmoment betrieben wird. Der Verschleiß der Zahnoberfläche wird regelmäßig überprüft. Wenn der Zahnoberflächenverschleiß den angegebenen Wert erreicht, gilt das Zahnrad als unwirksam.
Testdaten: Unter normalen Arbeitsbedingungen können Zahnräder aus Aluminiumlegierung etwa 1.000 Stunden lang ohne ernsthaften Verschleiß laufen; Zahnräder aus legiertem Stahl können mehr als 1.500 Stunden laufen. Die Lebensdauer technischer Kunststoffzahnräder ist relativ kurz und beträgt etwa 500 Stunden.